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Ottimizzazione di sistema di azionamento e calibrazione di freno di stazionamento per autovetture

Relatore: prof. Aldo Rossi
Laureando: Paolo Zanon
Data: 2001

Descrizione: Nella presente tesi sarÓ introdotto e sviluppato il prototipo di uno strumento elettromeccanico, che andrÓ a sostituire l'attrezzo attualmente impiegato presso le linee di monaggio degli stabilimenti FIAT per la tensionatura e la conseguente regolazione del freno di stazionamento per autovetture, con delle migliorie dal punto di vista del peso, della struttura e dell'universalitÓ, soprattutto per quanto concerne la parte relativa all'alimentazione elettrica.


Riferimento: Giulio Rosati
Sede: UniPd - DIMEG

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